Den tidlige form for lineære bevægelseslejer var at placere en række træstænger under en række lirkeplader. Moderne lineære bevægelseslejer bruger samme arbejdsprincip, men nogle gange bruges kugler i stedet for ruller. Den enkleste type roterende leje er et bøsningsleje, som simpelthen er en bøsning klemt mellem hjulet og akslen. Dette design blev senere erstattet af rullelejer, som erstattede den originale liner med mange cylindriske ruller, hvor hvert rullende element fungerede som et separat hjul.
Et eksempel på et tidligt kugleleje blev opdaget på et gammelt romersk skib bygget i 40 f.Kr. ved Lake Nami i Italien: et trækugleleje blev brugt til at understøtte en roterende bordplade. Det siges, at Leonardo da Vinci beskrev en type kuglelejer omkring 1500. En af de forskellige umodne faktorer ved kuglelejer er, at de kan kollidere med hinanden, hvilket forårsager yderligere friktion. Men dette fænomen kan forebygges ved at placere boldene i små bure én efter én. I det 17. århundrede gav Galileo den tidligste beskrivelse af kuglelejer med "burmonteret kugle". I slutningen af 1600-tallet tegnede og fremstillede C. Warlow fra England kuglelejer, som blev installeret på postvogne til prøvebrug, og P. Worth fra England fik patent på kuglelejer. Det tidligste praktiske rulleleje med et bur blev opfundet af urmager John Harrison i 1760 for at lave en H3 timetæller. I slutningen af det 18. århundrede udgav HR Hertz fra Tyskland en artikel om kontaktspænding i kuglelejer. På baggrund af Hertz' resultater gennemførte R. Strerbeck fra Tyskland og A. Palmgren fra Sverige omfattende eksperimenter, der bidrog til udviklingen af designteori og beregning af udmattelseslevetid for rullelejer. Efterfølgende anvendte NP Petrov fra Rusland Newtons viskositetslov til at beregne lejefriktion. Det første patent på kuglerillen blev opnået af Philip Vaughn fra Carson i 1794.
I 1883 foreslog Friedrich Fisher brugen af egnede produktionsmaskiner til at slibe stålkugler af samme størrelse og nøjagtige rundhed, hvilket lagde grundlaget for lejeindustrien. O. Reynolds fra Storbritannien udførte en matematisk analyse af Thors opdagelse og udledte Reynolds-ligningen, hvilket lagde grundlaget for teorien om hydrodynamisk smøring.
Historisk udvikling af lejer
Jun 04, 2024
Læg en besked